今天講的這個內容,可能有一些環(huán)衛(wèi)廠家有不同的看法,所以準備購買掃路車的你一定要認真看完。就拿掃路車的箱體材質來講,很多廠家都會跟你講,我們的掃路車箱體都是采用不銹鋼的材質,殊不知不銹鋼的材質也有千差萬別,有些廠家為了節(jié)約成本,就采用了201不銹鋼,其實201不銹鋼就是不銹鐵。它的延展性、耐腐蝕性、耐衰竭性以及它的焊接性能都遠遠沒有304的好,因此304的價格也會比201的價格會更貴一些。
同樣304不銹鋼他也會有千差萬別,比如304的頭料、中料及尾料,它的穩(wěn)定性都會存在一些差異。而我們星通汽車在生產的掃路車的箱體時,會嚴格選材,采用不銹鋼材質,因為中段材料的穩(wěn)定性是強的,這樣才能確保掃路車的箱體制造工藝品質優(yōu)化。這樣也能避免掃路車箱體漏水的情況。
大家都知道掃路車的故障嚴重,常出現(xiàn)的問題就是清水箱和污水箱漏水,只要清水箱和污水箱保證不漏水,其實掃路車就已經做好了1/3了。因為掃路車的箱體一旦漏水就會非常的麻煩,如果不是人士來補,可能會越補越漏。那要怎么樣才能保證箱體不漏水呢?
一要嚴選材料,箱體制造原材好采用304不銹鋼中段材料,星通汽車就是選的4毫米厚的304不銹鋼中段材料。
二就是工藝了,底板和側板一定要采取折彎處理。
三制造工藝的設備要比如采用激光切割機,切出來的尺寸就會更加一些,尤其是異型管材的切割度尤為重要。我們生產車間在做折彎處理時采用的是600噸數(shù)控直彎,這樣就可以保證箱體拼接的間隙小化,當然在掃路車箱體拼接過程中,對焊接工人的要求也是非常嚴格的,我們廠里的焊接工人基本都是十年以上的焊接經驗,對不銹鋼焊接有著豐富的經驗。
掃路車作業(yè)前為什么要熱車?在掃路車作業(yè)之前,使發(fā)動機運轉變暖的操作稱為熱車,但基本的看法是,在走車前應該進行熱車,就是在掃路車發(fā)動機起動后,以低速運轉,使發(fā)動機油泵將機油輸送到各機油道中,以利于潤滑,若沒有這段熱車時間使?jié)櫥湍艹浞?,足量地送到發(fā)動機各油道中,則當發(fā)動機有重負荷時,如急加速等,發(fā)動機部件就無法得到有效的潤滑,會使部分零件嚴重磨損。
如果沒條件熱車,那也應該在起步后前幾公里先低速行駛,因為掃路車的各個活動部分,特別是發(fā)動機的各個摩擦件大都為金屬對金屬,也有金屬對橡膠或金屬對塑料等情況,但無論什么材料,都不宜一下子就處于高速運動狀態(tài),當然,并不是說不暖機就一定會造成大的故障。